Взять в Польше машину напрокат ненамного сложнее, чем купить билет на трамвай в билетном автомате. Так, в аэропорту Катовице-Пыжовице расположен целый ряд пунктов проката автомобилей.
Всё, что мне понадобилось для того, чтобы воспользоваться этим - пластиковые (международные) права, загранпаспорт, $200 за 6 дней пользования (цена за день указана 74 польских злотых, но сюда еще прибавляется 22% налога), $200 залога. Еще, правда, требовался возраст более 25 лет и опыт вождения более 2 лет, но на это закрыли глаза.
Если путешествовать вдвоем, то стоимость проката автомобиля вместе с затратами на бензин и парковку окупается уже просто при путешествии Пыжовице - Вроцлав - Дрезден - Вроцлав - Пыжовице.
Процедура оформления занимает минут 10, и всё - можно размещать на лобовом стекле захваченный из дому навигатор и начинать путешествие по дорогам Евросоюза (в страны не из ЕС путь по договору заказан).
Катовице, Вроцлав и Дрезден соединяет дорога E40 (по Польше - автомагистраль A4) - самый длинный европейский маршрут.
“Вся Польша в тени Силезии”.
Вдоль дороги время от времени появляются экраны с погодной информацией.
Почти сразу после выезда из Вроцлава встретилось место, до боли напоминающее участок дороги около Васильевки, где любят работать наши доблестные гаишники.
Скоростной режим здесь не очень-то и чтут.
Туда-сюда снуют караваны грузовиков.
Вдоль дороги часто можно видеть срубленный лес.
И пасущихся косуль.
Разделительная полоса оборудована “заборчиком”, который не дает встречным машинам слепить глаза светом, но в то же время позволяет увидеть, что происходит на той стороне дороги.
Путепроводы не отягощают однообразием.
Внизу тоже кипит жизнь.
Дороги тут обслуживаются.
Место для отдыха.
Так выглядит польско-немецкая граница.
Окно в Европу?
Поле ветряков-электростанций – вживую они выглядят еще более тревожно и гнетуще.
Въезд в четырехкилометровый тоннель.
Турбины для циркуляции воздуха.
Свет в конце.
Освенцимоподобная вышка - по-видимому, для тех, кто сумел выбраться из тоннеля.
В Европе принято уступать дорогу тем, кто въезжает на автостраду с полосы для разгона.
На мостах и путепроводах установлены огромные ограждения – чтобы в случае ДТП ничего не улетело вниз.
Дом на колесах здесь – обычное явление.
Ветряки продолжают встречаться.
В конце ноября здесь начиналась зима.
Съезд в Дрезден.
Первые виды города.
Почти приехали – мост Августа через Эльбу (Friedrich-August-Brucke).
